Jakarta | Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan penerapan bensin yang dicampur bioetanol sebanyak 10 persen, atau E10, mulai berjalan pada 2027. Rencana ini menjadi bagian dari upaya memperluas penggunaan energi terbarukan di sektor transportasi sekaligus mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil. Agar target tersebut dapat diterapkan, pemerintah perlu menyiapkan kebijakan dan pelaksanaan teknis secara bertahap, termasuk memastikan ketersediaan bioetanol yang dibutuhkan untuk memenuhi kewajiban pencampuran.
Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) tengah menyiapkan berbagai aspek teknis untuk mendukung penerapan kewajiban tersebut. Persiapan itu diperlukan agar proses pencampuran dapat berlangsung sesuai standar dan pasokan bahan bakar yang beredar dapat memenuhi ketentuan. Rangkaian persiapan juga mencakup koordinasi dengan pihak-pihak terkait, sehingga rencana E10 tidak hanya ditetapkan sebagai target, tetapi dapat dilaksanakan dengan dukungan produksi dan distribusi yang memadai.
Direktur Jenderal EBTKE Eniya Listiani Dewi menyampaikan perkembangan rencana itu di Wetin, Jakarta. Ia menekankan bahwa kesiapan bahan baku masih perlu dipastikan sebelum kebijakan berjalan. Selain ketersediaan bahan baku, komitmen untuk menyediakan pasokan bioetanol secara konsisten juga menjadi perhatian. Dengan demikian, target 2027 bergantung pada kemampuan memastikan bahan baku tersedia serta adanya kepastian pasokan untuk kebutuhan pencampuran. Pemerintah masih perlu menilai kesiapan tersebut agar pelaksanaan kewajiban E10 dapat didukung oleh pasokan yang cukup, bukan hanya oleh rancangan teknis. Ketersediaan bahan baku dan komitmen penyediaan menjadi unsur penting dalam menentukan kesiapan penerapan, karena keduanya berkaitan langsung dengan kesinambungan pasokan bioetanol bagi produsen dan pasar. Persiapan teknis yang dilakukan EBTKE perlu berjalan seiring dengan kepastian pasokan itu. Jika kebutuhan bahan baku dan pasokan dapat dipastikan, penerapan campuran bioetanol 10 persen dapat direncanakan secara lebih terukur menuju sasaran 2027.
Keterangan Eniya menunjukkan bahwa pasokan etanol yang tersedia saat ini masih terbatas. Stok atau bahan baku etanol yang tercatat baru sekitar 70.500 kiloliter (KL). Angka tersebut menjadi gambaran awal kapasitas pasokan yang dapat mendukung rencana pencampuran etanol ke dalam bahan bakar, tetapi belum mencukupi untuk memenuhi kebutuhan yang lebih besar. Karena itu, ketersediaan bahan baku dan kemampuan produksi menjadi perhatian penting dalam persiapan target E10 pada 2027.
Skala kebutuhan berikutnya terlihat dari sasaran E20 pada 2028. Untuk mencapai target campuran tersebut, kebutuhan etanol diperkirakan sedikitnya 400.000 KL dan dapat meningkat secara bertahap hingga sekitar 500.000 KL. Perkiraan ini berkaitan dengan kebutuhan untuk target E20, bukan angka kebutuhan khusus bagi E10. Dengan demikian, kebutuhan E20 tidak tepat disamakan dengan kebutuhan E10, yang tingkat pencampurannya lebih rendah dan memiliki perhitungan kebutuhan tersendiri.
Perbandingan ketersediaan sekitar 70.500 KL dan estimasi kebutuhan E20 memperlihatkan besarnya pekerjaan yang masih harus dilakukan. Namun, angka-angka tersebut perlu dibaca sesuai konteks: pasokan yang disebutkan menggambarkan kondisi ketersediaan saat ini, sementara estimasi 400.000 hingga 500.000 KL merujuk pada kebutuhan untuk sasaran yang lebih tinggi pada 2028. Keduanya bukan ukuran yang sepenuhnya setara untuk setiap tahap program, tetapi menunjukkan bahwa penambahan pasokan tetap diperlukan.
Dalam konteks target E10, pemerintah perlu memastikan pasokan mencukupi seiring pelaksanaan program, sembari menyiapkan kebutuhan yang lebih besar untuk tahap lanjutan. Keterangan sumber menempatkan peningkatan pasokan sebagai tantangan, sehingga perluasan produksi, ketersediaan bahan baku, dan pengembangan pabrik menjadi bagian dari upaya yang perlu diperhatikan. Besaran kebutuhan aktual akan bergantung pada sasaran campuran dan pelaksanaannya, tetapi jarak stok saat ini dan kebutuhan E20 menegaskan pentingnya persiapan pasokan secara bertahap dan terukur.
Untuk menopang target pencampuran etanol 10 persen atau E10 pada 2027, pemerintah mendorong penambahan kapasitas produksi dalam negeri. Ketersediaan bahan bakar campuran tidak hanya bergantung pada kebijakan penggunaan, tetapi juga pada pasokan etanol yang memadai dan berkelanjutan. Karena itu, pembangunan fasilitas produksi baru menjadi salah satu langkah yang sedang disiapkan. Eniya menyampaikan bahwa terdapat perencanaan sekitar 11 pabrik baru untuk mendukung kebutuhan tersebut. Angka itu menggambarkan rencana pengembangan kapasitas, bukan jumlah fasilitas yang telah selesai dibangun atau siap beroperasi.
Rencana tersebut masih berada dalam tahap penjajakan dan membutuhkan sejumlah kepastian sebelum dapat direalisasikan. Beberapa proses yang perlu ditempuh mencakup pembahasan atau penjajakan nota kesepahaman dengan pihak terkait, serta kepastian mengenai ketersediaan dan status lahan. Tahapan ini penting agar calon proyek dapat dinilai dari sisi kesiapan, kelayakan, dan kesesuaiannya dengan kebutuhan pasokan. Dengan demikian, penyebutan 11 pabrik baru perlu dipahami sebagai bagian dari perencanaan pemerintah dan para pemangku kepentingan. Proses lanjutan, termasuk keputusan investasi dan pembangunan fisik, masih bergantung pada perkembangan masing-masing rencana.
Selain membuka peluang fasilitas baru, pemerintah juga mendukung revitalisasi pabrik etanol yang telah ada. Pembaruan atau peningkatan fasilitas lama dapat membantu memperbaiki kapasitas dan kesiapan produksi, sekaligus melengkapi upaya membangun sumber pasokan tambahan. Pendekatan yang menggabungkan revitalisasi dengan perencanaan pabrik baru memberi ruang untuk mengoptimalkan aset yang tersedia tanpa menganggap seluruh kapasitas baru sudah terwujud. Dukungan terhadap kedua jalur tersebut ditujukan agar ketersediaan etanol dapat berkembang sejalan dengan tahapan penerapan E10. Kejelasan jadwal, kesiapan lahan, komitmen investasi, serta realisasi peningkatan fasilitas akan menjadi faktor penting dalam menentukan seberapa cepat pasokan domestik dapat memenuhi kebutuhan program.
Kesiapan industri untuk mendukung target E10 pada 2027 berkaitan erat dengan ketersediaan bahan baku di dalam negeri. Pengembangan kapasitas pengolahan saja belum cukup apabila pasokan bahan baku yang dibutuhkan belum dapat dipenuhi secara memadai. Karena itu, rencana pembangunan pabrik baru dan revitalisasi fasilitas yang telah beroperasi menjadi bagian dari pembahasan mengenai kesiapan produksi, sekaligus upaya memperkuat rantai pasok etanol.
Eniya menyebut ketentuan yang berlaku mengarahkan agar bahan baku untuk produksi tersebut berasal dari dalam negeri. Ketentuan ini menempatkan kemampuan pengumpulan dan penyediaan bahan baku lokal sebagai perhatian penting dalam persiapan implementasi. Namun, jumlah yang terkumpul saat ini masih terbatas. Kondisi tersebut menunjukkan adanya pekerjaan yang perlu dilakukan untuk mempertemukan kebutuhan industri dengan ketersediaan bahan baku, tanpa mengabaikan aturan mengenai asal pasokan.
Dalam konteks itu, pembangunan pabrik baru direncanakan untuk menambah kapasitas produksi, sedangkan revitalisasi fasilitas lama diarahkan untuk mengoptimalkan sarana yang sudah tersedia. Kedua langkah tersebut didorong agar dapat menghasilkan pasokan bahan baku tambahan. Perluasan dan pemulihan fasilitas produksi dengan demikian tidak hanya berkaitan dengan jumlah pabrik, tetapi juga dengan kemampuan industri mengolah sumber daya domestik menjadi pasokan yang dapat mendukung kebutuhan program.
Penguatan pasokan tetap bergantung pada tersedianya bahan baku yang bisa dihimpun secara berkelanjutan serta kesiapan fasilitas untuk memprosesnya. Karena jumlah yang terkumpul masih terbatas, rencana fasilitas baru dan revitalisasi menjadi bagian dari upaya yang sedang disiapkan, bukan bukti bahwa seluruh kebutuhan telah terpenuhi. Kesesuaian ketersediaan bahan baku lokal, kapasitas pengolahan, dan kebutuhan pencampuran perlu diperhatikan dalam perencanaan menuju E10.
Dengan demikian, aspek pasokan domestik dan kesiapan industri berjalan beriringan dalam persiapan target 2027. Pemerintah dan pihak terkait masih mengerjakan langkah untuk menambah kemampuan produksi sekaligus memperhatikan pemenuhan bahan baku sesuai ketentuan.
Baca juga: Jaminan Pasokan Bahan Bakar Nasional: Ketersediaan Cadangan Terjaga | Pemerintah Kabupaten Tangerang Tegaskan Tak Ada Toleransi terhadap Pelecehan Seksual | Kemajuan Pembangunan Masjid Hajjah Andi Nurhadi: Target Operasional 2027
