Kabupaten Mojokerto | Sebuah minibus Isuzu Elf bernomor polisi S 7009 B yang membawa rombongan wisatawan asal Bojonegoro mengalami kecelakaan di kawasan turunan Gotekan, Desa Pacet Selatan, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto, pada Rabu, 28 Oktober 2026. Peristiwa tersebut terjadi sekitar pukul 16.30 WIB. Kendaraan itu diketahui sedang menempuh perjalanan dari Kota Batu menuju Pacet dengan membawa 16 penumpang.
Lokasi kejadian berada di turunan tajam Gotekan, salah satu bagian jalur yang perlu dilalui kendaraan dalam perjalanan menuju kawasan Pacet. Informasi mengenai arah perjalanan dan jumlah penumpang memberi gambaran tentang situasi minibus saat kecelakaan terjadi. Kendaraan tersebut mengangkut rombongan wisatawan, bukan kendaraan yang beroperasi tanpa penumpang, sehingga peristiwa ini berdampak langsung pada sejumlah orang di dalamnya.
Kecelakaan itu menjadi perhatian karena melibatkan minibus yang membawa 16 orang di ruas jalan menurun. Berdasarkan keterangan mengenai kejadian, titik peristiwa berada di Desa Pacet Selatan, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto, sementara perjalanan rombongan dimulai dari Kota Batu dan mengarah ke Pacet. Waktu kejadian tercatat pada sore hari, sekitar pukul 16.30 WIB. Rincian ini menegaskan bahwa peristiwa berlangsung ketika rombongan sedang berada dalam perjalanan wisata, sebelum mencapai tujuan. Identitas kendaraan, rute, lokasi, serta waktu kejadian menjadi informasi utama untuk memahami insiden tersebut. Dalam kecelakaan itu, delapan penumpang dilaporkan mengalami luka-luka. Data awal tersebut menjelaskan jumlah orang yang terdampak tanpa mengubah fakta pokok mengenai perjalanan minibus. Peristiwa di turunan Gotekan menempatkan kondisi jalur dan keselamatan penumpang sebagai bagian penting dari pemberitaan, tetapi penyebab kecelakaan tidak dapat disimpulkan hanya dari informasi lokasi dan waktu. Karena itu, uraian mengenai insiden ini dibatasi pada keterangan bahwa Isuzu Elf S 7009 B membawa 16 wisatawan asal Bojonegoro, melaju dari Kota Batu menuju Pacet, lalu mengalami kecelakaan di turunan Gotekan pada sore tersebut.
Kecelakaan minibus di turunan Gotekan, Pacet, terjadi di ruas jalan yang memiliki karakteristik menantang bagi pengendara. Jalur tersebut menurun dan disertai tikungan tajam, sehingga pengemudi perlu menjaga kecepatan serta memastikan kendaraan berada dalam kondisi laik jalan. Kondisi medan ini menjadi bagian penting dalam memahami situasi ketika minibus mengalami insiden dan delapan penumpangnya terluka.
Informasi awal menyebutkan minibus yang dikemudikan Sugiono, 35 tahun, warga Bojonegoro, diduga mengalami gangguan pada sistem pengereman saat melintasi jalur menurun. Kendaraan kemudian disebut kehilangan kendali. Meski begitu, keterangan mengenai gangguan rem masih berupa dugaan dan belum dapat dipastikan sebagai penyebab akhir kecelakaan. Belum ada kesimpulan resmi bahwa kerusakan tersebut menjadi faktor yang secara langsung memicu kejadian.
Kanit Gakkum Satlantas Polres Mojokerto, Ipda Muhammad Jeepsal Putra Pratama, menyampaikan bahwa peristiwa tersebut merupakan kecelakaan tunggal atau out of control. Istilah itu menggambarkan kendaraan yang keluar dari kendali pengemudinya, bukan kecelakaan yang melibatkan kendaraan lain sebagai pihak yang bertabrakan. Klasifikasi tersebut menjelaskan bentuk insiden berdasarkan informasi yang disampaikan kepolisian, tetapi tidak dengan sendirinya menetapkan penyebab teknisnya.
Pihak kepolisian masih mendalami penyebab pasti kecelakaan. Karena itu, kondisi jalan, keadaan kendaraan, termasuk dugaan gangguan pengereman, perlu dipisahkan dari kesimpulan penyelidikan yang belum tersedia. Penetapan penyebab memerlukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap minibus serta pengumpulan keterangan terkait kejadian. Sampai ada hasil pemeriksaan, informasi mengenai rem sebaiknya dipahami sebagai dugaan awal, bukan fakta final.
Medan turunan dan tikungan tajam dapat membuat pengendalian kendaraan menuntut perhatian ekstra, terutama ketika laju kendaraan sulit dikurangi. Namun, keberadaan karakteristik jalan tersebut juga belum membuktikan bahwa kondisi jalan merupakan penyebab kecelakaan. Demikian pula, dugaan kegagalan fungsi rem tidak boleh dinyatakan sebagai penyebab pasti sebelum penyelidikan selesai. Keterangan resmi yang tersedia sejauh ini menegaskan insiden tunggal atau out of control, sementara penyebabnya masih didalami oleh petugas. Informasi ini memberi gambaran awal mengenai lokasi, pengemudi, dan klasifikasi kejadian tanpa mendahului hasil penyelidikan. Perkembangan berikutnya dapat menjelaskan faktor yang berperan, termasuk apakah sistem pengereman benar-benar bermasalah.
Delapan dari total 16 penumpang minibus dilaporkan mengalami luka dalam kecelakaan di turunan Gotekan, Pacet. Kondisi para korban beragam, mulai dari lecet dan luka robek hingga patah tulang serta cedera lain yang memerlukan perhatian medis. Dari delapan orang tersebut, dua mengalami luka ringan, sementara enam lainnya dilaporkan mengalami luka berat atau patah tulang. Rincian ini menggambarkan dampak kecelakaan terhadap penumpang tanpa mengurangi tingkat keparahan yang telah dilaporkan.
Dua korban dengan luka ringan adalah Kartini dan Endik Prasetyo. Kartini mengalami lecet pada kaki kiri. Endik Prasetyo mengalami luka robek di bagian dahi. Meski dikategorikan mengalami luka ringan, keduanya tetap termasuk dalam jumlah penumpang yang terluka akibat insiden tersebut. Informasi yang tersedia menyebutkan bentuk cedera mereka secara spesifik, tanpa merinci penanganan atau kondisi lanjutan setelah kejadian.
Enam penumpang lainnya mengalami cedera yang dilaporkan lebih berat atau patah tulang. Kasia Renata Vergiah dan Riana sama-sama mengalami patah tulang pada tangan kanan dan kaki kiri. Jojo Samsuri mengalami patah tulang pada kaki kanan serta tangan kiri. Anza Apeilio dilaporkan mengalami patah tulang kaki kiri. Sementara itu, Yanuar Yani mengalami luka robek di dahi, disertai nyeri dada, nyeri punggung, dan sesak napas. Viana Sugiani mengalami cedera otak ringan.
Dengan demikian, daftar korban mencakup cedera pada anggota tubuh, luka robek, keluhan nyeri dan sesak napas, serta cedera otak ringan. Rincian tersebut menunjukkan bahwa dampak kecelakaan tidak sama bagi setiap penumpang. Jumlah korban luka yang dilaporkan adalah delapan orang dari 16 penumpang minibus, dengan dua orang mengalami luka ringan dan enam orang lainnya mengalami luka berat atau patah tulang. Seluruh kondisi disebut berdasarkan laporan yang tersedia, sehingga tidak perlu disimpulkan adanya cedera lain di luar rincian tersebut.
Setelah kecelakaan minibus di turunan Gotekan, kawasan Pacet, polisi melakukan sejumlah langkah untuk mendalami peristiwa yang menyebabkan delapan penumpang terluka tersebut. Petugas melakukan olah tempat kejadian perkara (TKP) guna mencatat kondisi lokasi dan mengumpulkan informasi yang dapat membantu merekonstruksi rangkaian kejadian. Pemeriksaan di lokasi menjadi bagian penting untuk memahami bagaimana kendaraan melaju sebelum mengalami kecelakaan, termasuk kondisi jalan dan situasi di sekitar titik kejadian.
Polisi juga mengamankan barang bukti yang berkaitan dengan kecelakaan serta memeriksa sejumlah saksi mata. Keterangan saksi dapat digunakan untuk mencocokkan informasi mengenai keadaan minibus sebelum dan saat kecelakaan terjadi. Temuan dari olah TKP, barang bukti, dan pemeriksaan saksi akan menjadi bahan bagi penyidik untuk menilai berbagai kemungkinan penyebab, bukan hanya mengandalkan dugaan awal. Kerugian material akibat insiden tersebut diperkirakan mencapai sekitar Rp10 juta. Angka itu merupakan perkiraan kerusakan yang dilaporkan, sementara fokus penanganan turut mencakup penelusuran faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan dan kondisi para penumpang yang terluka.
Lokasi kejadian berada di jalur Gotekan, kawasan Pacet, yang dikenal rawan bagi pengendara karena berada di wilayah pegunungan dengan kontur menurun yang curam dan tikungan tajam. Karakter jalan seperti ini menuntut pengemudi menjaga kecepatan serta memastikan kendaraan dalam kondisi laik, terutama sistem pengereman. Namun, kondisi jalur yang menantang saja belum cukup untuk menetapkan penyebab insiden. Pemeriksaan kendaraan dan keterangan yang terkumpul diperlukan untuk memperoleh gambaran yang lebih menyeluruh mengenai kejadian tersebut.
Dugaan awal mengarah pada kemungkinan rem blong tetapi hal itu.
Baca juga: Kecelakaan Fatal di Perlintasan Kereta di Serang | Kecelakaan Tunggal Mobil Porsche di Jalan Tol Desari
